Fiat Palio 2015: ficha técnica, desempenho e preço
Veja a ficha técnica do Fiat Palio 2015, com dados de desempenho, consumo e preços para quem busca um hatch econômico.
17/05/2026 - / Fonte: iCarros
O Fiat Palio 2015 pertence à segunda geração do hatch (2012-2017), conhecida por design mais moderno, motorização flex eficiente e bom custo-benefício. Esse ano marcou o auge das vendas do modelo, com versões como Attractive, Essence e Sporting que equilibram equipamentos, desempenho e economia.
Em 2025, o Palio 2015 segue popular no mercado de usados por ser mecânica simples, peças baratas e confiabilidade comprovada. Para quem busca hatch compacto durável, econômico e fácil de manter, ele ainda entrega valor. Confira ficha técnica, desempenho real e valores atualizados.
Ficha técnica do Fiat Palio 2015
O Palio 2015 da Fiat usa a plataforma do Punto com algumas atualizações. Medidas: 3,87 m de comprimento, 1,64 m de largura, 1,49 m de altura e entre-eixos de 2,42 m. Porta-malas de 280 litros (expansível para cerca de 1.000 litros com banco rebatido) acomoda bem o uso urbano.
Motores: 1.0 Fire Evo flex (73 cv gasolina / 75 cv etanol, 9,5 kgfm) na versão de entrada e 1.6 E.torQ flex (117 cv gasolina / 122 cv etanol, 16,2 kgfm) nas intermediárias e topo. Câmbio manual de 5 marchas (1.0 e 1.6) ou automatizado Dualogic de 5 marchas (algumas versões 1.6).
Suspensão dianteira McPherson e traseira eixo de torção com molas helicoidais oferecem equilíbrio entre conforto e estabilidade. Freios a disco na frente e tambor atrás com ABS em versões superiores. Peso médio de 1.050 kg ajuda na agilidade.
Desempenho e consumo real do Fiat Palio 2015
O motor 1.0 Fire Evo é suficiente para cidade, com aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 14 segundos e consumo médio de 12-14 km/l gasolina na estrada. O 1.6 E.torQ entrega mais vigor: 0-100 km/h em 10 segundos e retomadas melhores, com consumo de 10-12 km/l cidade e 13-15 km/l estrada (gasolina).
O câmbio Dualogic, apesar de críticas iniciais por trancos, melhora com atualizações de software e manutenção (troca de óleo a cada 40 mil km). Dirigibilidade é um ponto forte: direção hidráulica leve e raio de giro curto facilitam manobras urbanas. Suspensão filtra buracos razoavelmente, mas pode transmitir trancos em pisos muito ruins.
No uso real, o Palio 2015 agrada quem roda muito: baixo consumo, manutenção previsível e peças abundantes mantêm custo mensal baixo.
Versões do Fiat Palio 2015 e equipamentos
A linha 2015 incluiu:
Attractive: entrada com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos e rodas de aço.
Essence: intermediária com rodas de liga 15 polegadas, multimídia com Bluetooth e sensores de estacionamento traseiros.
Sporting: esportiva com visual diferenciado, suspensão rebaixada, rodas 16 polegadas e detalhes vermelhos.
Adventure: crossover com suspensão elevada, estepe externo e rack de teto.
Itens como ABS, airbags duplos e controle de estabilidade surgiram em pacotes opcionais ou versões topo. O acabamento interno é simples, mas durável – plásticos resistem bem ao tempo.
Preço do Fiat Palio 2015 e valor na Tabela FIPE em 2025
A Tabela FIPE do Fiat Palio 2015 em 2026 varia conforme versão.:
Attractive 1.0 manual: R$ 38.398 a R$ 39.500
Essence 1.6 manual ou Dualogic: R$ 38.638 a R$ 41.500
Sporting 1.6 manual ou Dualogic: R$ 40.711 a R$ 41.397
Adventure 1.8 (Weekend): R$ 45.194 a R$ 48.960
No mercado real, exemplares com baixa km e histórico documentado ajudam no valor do Fiat Palio 2015 e o deixa próximo ou ligeiramente acima da FIPE, podendo chegar aos R$52.000 em unidades da versão Sporting Interlagos ou Adventure Locker impecáveis. Seguro médio R$1.800-2.800 ao ano, IPVA baixo e revisões simples (R$400-800) mantêm o custo de posse atrativo.
O Fiat Palio 2015 segue como uma excelente opção no usado: mecânica confiável, consumo honesto (especialmente no motor EVO), espaço decente e manutenção barata. Com uma vistoria cautelar cuidadosa, entrega anos de uso tranquilo para quem busca economia e não prioriza tecnologia de ponta.
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